Lotus 16

La Lotus 16 est introduite en cours de saison 1958 pour concourir en championnat du monde de F1. Elle conserve l'architecture à moteur Coventry Climax 1500cc longitiudinal avant et roues arrières motrices de la 12. Sa ligne est cependant plus épurée, et n'est pas sans rappeler celles de la célèbre Vanwall contemporaine, au dessin de laquelle Colin Chapman a largement contribué.

Sa suspension arrière reprend le principe original développé sur la Lotus 12 et elle est munie d'un ensemble boîte-pont de conception Lotus qui causera bien des soucis.

Palmarès de la Lotus 16 en Championnat du Monde F1

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