Type 93T

Concrétisant l’accord passé l’année précédente entre Lotus et Renault, la 93T est la première Lotus de Formule 1 équipée du moteur V6 Renault Turbo. C’est aussi la dernière voiture à avoir été conçue sous le contrôle de Colin Chapman, disparu prématurément en Décembre 1982.

Après sa disparition, et malgré l’investissement du Team Manager Peter Warr pour porter à bout de bras l’écurie, la mise au point s’égare et la voiture n’est pas du tout compétitive.

 

• Nombre d'exemplaires produits : 2
• Tableau des caractéristiques détaillées du modèle

 

 

Réservée en début de saison à Elio de Angelis, la voiture a de graves problèmes de tenue de route que la puissance du Renault Turbo ne fait qu'estomper lors des essais. Seule la maestria de Mansell lui permettrra de conquérir une 4ème place au GP d'Angleterre, lors de ses débuts sur ce modèle (sacré Nigel !).

Gérard Ducarouge est embauché en cours de saison pour reprendre les choses en main, ce qu’il fera avec toute l’équipe en sortant la 94T en quelques semaines.

• Voir le palmarès des Championnats 1983