(English text below !)

Bonjour à toutes et à tous,

Nous serons à nouveau sur le circuit Européen PAU-ARNOS ce mardi 29 avril 2025 !

Petite particularité de cette journée de roulage, elle fait partie d'une organisation de 2 sorties circuits, en collaboration avec TrackRat...  Le CLF organise la sortie à Pau-Arnos le 29 avril, et TrackRat organise la sortie au circuit de Navarre le 1 mai.  J'y reviens un peu plus loin...

Pour cette journée, le circuit nous sera exclusivement réservé !  Il y aura avec la collaboration de TrackRat, des pilotes non-membres (et étrangers).  Le roulage se fera sous le règlement 'gentlemen drivers' du CLF ! (Trackrat fonctionne avec un système similaire...)  Le roulage utilisera le système de TrackRat, qui fonctionne à merveille: le matin on roule avec 2 plateaux - SPORT pour les débutants et les voitures moins rapides, et STRIKE pour les plus expérimentés et rapides.  L'après-midi on roule Open Pit Lane, càd "à volonté.  Cela signifie qu'on va rouler un maximum !!!  4 sessions de 25' chacun la matinée, puis à volonté l'après-midi... (mais restez prudents, ne vous surestimez pas !)

Les inscriptions seront limités à 30 voitures maximum !

Les points clés de la journée :

- Accueil et admission : l'équipe GO (les 2 Thierry's) vous accueillera dès 7h00 sur le circuit !
- Briefing obligatoire : à 8h00
- Niveau de bruit maxi admissible : Contrôle sur piste : 100 dB  à 75% du régime maxi ;
- Équipements obligatoires : Auto : crochet de remorquage avant ; Pilotes & passagers: casque homologué CE
- Piste : Ouverte de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h
- Déjeuner: il y a un food-truck sur place, avec des sandwichs et des plats chauds.
- Baptêmes circuit: comme lors des éditions précédentes, on organisera, avec les pilotes qui souhaitent y participer, des baptêmes circuit gratuit, en tant que passager.  Il faudra juste que les passagers signent une décharge avant d'aller sur la piste.  Les éditions précédentes ont eu un franc succès !

Voici les documents que vous trouverez en annexe:

• Règlement Intérieur Circuit Pau-Arnos : à lire et à respecter
• 2025-04-29 Pau-Arnos - Décharge de responsabilité CLF : à remplir et à signer par toute personne présente sur la piste: les pilotes, copilotes et accompagnants

Il me faudra aussi votre Attestation Assurance individuelle accident (mention circuit) et votre Permis de conduire (seulement pour les pilotes: des copies PDF doivent être fournis, si pas inclus dans votre profil AssoConnect...)

Tous ces documents doivent être complétés et envoyés à Thierry Jacquet (en PDF svp !) dès votre inscription enregistrée dans ASSOCONNECT.  Certains de ces documents sont en pièces jointes: prenez le temps de lire, d'éditer et d'envoyer un dossier complet par mail, vous nous rendrez un grand service, à vous-même et au club... Merci.

Compte tenu de la configuration du circuit et des règles en place, nous sommes contraints à interdire aux enfants de moins de 16 ans, de pénétrer sur la voie des stands et de circuler à bord en passager, et à obliger les animaux dans l'enceinte d'être en laisse.

Quelques détails du circuit: il fait 3.030m de long, se trouve dans la verdure vallonnée, est assez technique, fait entre 9 et 12m de large et a 12 virages (7 à droite et 5 à gauche) avec un dénivelé de 50m.

Il y aura un moniteur diplomé BPJEPS sur place (Thierry Labagnère) qui vous propose des sessions de coaching à 40€ pour 4 tours de piste.  Il est souhaitable de réserver ses sessions à l'avance (voir inscription).  Le paiement des sessions de coaching se fera sur place (espèces ou chèques) !  Il y aura bien entendu moyen de s'inscrire pour des sessions sur place SI il reste des disponibilités...

Il y a plusieurs établissements pour se loger aux environs du circuit.  Malheureusement il n'y a pas de grand hotel.  Je détaillerai cela sur le forum.  N'hésitez donc surtout pas à surveiller notre forum (accessible qu'à nos membres...  lien ci-dessous) !!!

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter !  Je vous conseille vivement de suivre les dernières informations sur notre forum.  Si vous n'êtes pas membres, n'hésitez pas à me contacter !

Lien sur le forum PAU-ARNOS : mardi 29 avril

Concernant la collaboration entre le CLF sud-ouest et Trackrat...

Voici déjà l'affiche:

Vous trouverez tous les détails en suivant le lien suivant vers le forum...  Circuit de Navarre - jeudi 01 mai 2025

Pour ceux qui ont déjà tourné à Navarre, le tracé a été modifié (3 virages) ET il y a un nouveau bitume !!!  Trackrat offre une réduction de 50€ aux membres du CLF.  De plus, si vous participez aux 2 sorties, Trackrat vous offre les photos... (valeur 50€ - contrairement à nous, ils ont un photographe qui ne fait que cela).

On devrait aussi, à voir/surveiller sur le lien du forum, organiser une balade de liaison entre 'Pau-Arnos' et Los Arcos (circuit de Navarre) le mercredi 30 avril, pour ceux qui roulent avec leurs bolides.  Sinon, on peut aussi organiser un convoi, par autoroute, pour ceux qui roulent avec plateaux.  

Thierry

(Texte en français ci-dessus !)

Hi everyone,

The Club Lotus France (southwest section) will be back on the Circuit Européen PAU-ARNOS this Tuesday April 29 !

Contrary to our habits, this trackday is part  of an organisation of 2 trackdays, in collaboration with TrackRat...  The CLF organises the trackday in Pau-Arnos on April 29, and TrackRat organises the one on the Circuito de Navarra/Los Arcos on May 1.  More details later...

As there is a collaboration with Trackrat, obviously, there will be non-CLF members driving.  The trackday will happen using the 'gentlemen drivers' regulation of the CLF and the FFA ! (rest assured, Trackrat's regulations are similar...)  We'll drive using TrackRat's session system: in the morning we'll drive with 2 groups - SPORT for the beginners or the slower cars, and STRIKE for the more experienced drivers or faster cars.  In the afternoon it'll be Open Pit Lane.  So we can drive a lot !!!  4 sessions of 25' each in the morning, then as much as you can in the afternoon... (but please be careful, don't overestimate yourself !  This track is quite technical and has a place called the "Lotus pitfall", but not only Lotuses crashed there...)

The registrations are limited to 30 cars !

Keypoints of the day :

- Reception : the organisers (the 2 Thierry's) welcome you, from 7o'clock on, on the track !  We'll be wearing green CLF jackets.
- Mandatory briefing : at 8h; it will be in French and English (and perhaps some Spanish thanks to Eliseo)
- Exhaust sound limitation : there will be a check before getting on the track.  In France the rules are strict (95dB) but in Pau-Arnos they are a bit more flexible : 100 dB  at 75% of the maximum revs
- Mandatory equipement : Car : front towing hook ; Pilots & passengers: CE approved helmets
- Track : Open from 8h30 to 12h30 and from 14h till 18h
- Food: There is no restaurant on site, but a food truck will provide sandwiches and hot plates.  I have to see with the owner if they can't provide us with a meal.  To be followed: check the forum.
- Sharing our passion: we have the habit to take, once in a while, some friends or people from the public as passengers to share our passion for the track.  This happens only with voluntary pilots, of course, and for a lap of 2-3...  You're free to participate or not. ;-)  If you do so, please don't take too many risks please...  The passengers, though, MUST sign a responsibility disclaimer !

These are the documents you'll find below in the attachments:

• Internal Regulation of Circuit Pau-Arnos : to read and respect this is a "free" translation !
• 2025-04-04 Pau-Arnos - Responsibility disclaimer CLF : must be filled and signed by anyone present on the track itself (not the paddocks) - Please note it has been translated to the best I could...

I would need the Responsibility Disclaimer filled and signed (in PDF format pls !) once registered.  You can return them to me by e-mail.  These are required by our club...  Thank you !

Due to regulations, we can't allow children under 16 years old on the paddocks or as passengers, and animals must be on a leach inside the track perimeter.

Some track details: it's 3.030m long, is in a hilly green environment, relatively technical, between 9 and 12m large and has 12 curbs (7 to the right and 5 to the left) with a elevation difference of 50m.

There will be a coach on site (Thierry Labagnère, who has the French BPJEPS license) who offers his services at 40€ for 4 laps.  It is advisable to reserve your session in advance (see registration form).  You can register for a session on site, BUT only if still available...  The payment will be on site (cash please).

There are several places around the track where you can stay for the night.  Unfortunately no big hotels.  I know a hotel at 24min from the track which is nice and simple.  I'll give more details later on the forum, but the problem is that our forum is only accessible by our members...  Feel free to contact me to get more information !!

Concerning the collaboration between the CLF south-west and Trackrat...

If you are here, you probably already heard about it.  If not, please read on.  This is the poster:

This is the site address for the Navarra track: Circuito de Navarra
If you are interested to participate at that trackday with us, please check Trackrat's site: Navarra trackday Trackrat

If you are participating at both trackdays, or would like to join us to reach Navarra from Pau-Arnos, we will probably organise an unofficial roadtrip between the two sites for those driving their track cars.  For those driving with a trailer, we might organise a little 'convoy' by highways.  Could be fun.  Again, feel free to contact me if you're interested.

Thierry

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