Club Lotus France
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Voici en ligne , le programme alléchant 2010 des Sorties Touristiques & Sorties Circuits CLF ... A vos agendas .
La section "Classic" du Club Lotus France est destinée à dynamiser la communauté des propriétaires des Lotus et Caterham qui ne sont plus en production depuis longtemps. Suivez nous à la découverte de ses activités...
Fait relativement rare, mercredi 3 Février 2010 une Exige S2 en conduite à droite, de couleur violette et immatriculée AC 748 YB a été volée dans le département 69 dans le garage de son propriétaire. En cas de doute sur l'origine d'une auto similaire ou de pièces pouvant provenir de cette auto, contactez le club ou la police.
Gérard Ducarouge rejoint le Club Lotus France en tant que Président d'Honneur. Artisan du renouveau du Team Lotus après le décès de Colin Chapman entre 1983 et 1988, Gérard est un acteur majeur de la glorieuse histoire de Lotus.
Sur le stand Lotus Cars, on note la présence de 4 modéles :une Elise millésisme 2011 grise restylée , l' Evora Cup Race Car et 2 concept-cars : l'Evora 414E Hybrid et l'Evora Concept Carbon ...
L' Evora 414E Hybrid sera présentée officiellement sur le Stand Lotus Cars au 80ème Salon Automobile de Genève du 4 au 14 Mars 2010 .
Voici la nouvelle Elise Millesisme 2011 annoncée prochainement au Salon de Genéve 2010 ...
La nouvelle écurie Lotus F1 Racing présente sa nouvelle Formule 1 baptisée T127 le vendredi 12 février,à 18h heure française, au Royal Horticultural Hall ,à Londres devant environ 400 invités ...
Heikki Kovalainen a visité l’usine Lotus de Hethel avec le CEO Dany Bahar ,et Classic Team Lotus de Clive Chapman, le fils du fondateur, Colin, qui a servir de guide à Heikki, au milieu de la collection de voitures mythiques ...
Lotus Motorsport a annoncé la création d'une Evora Cup Race aux couleurs vert Epsom avec une bande jaune solaire . La voiture de course fera sa première apparition publique à l'Autosport International Racing Show à Birmingham, Royaume-Uni le 14 Janvier 2010
Lotus Cars présente une nouvelle série limitée : l'Exige S Type 72 aux couleurs du sponsor cigarettier John Player Spécial de la mythique Lotus F1 type 72 des années 70. La Lotus Exige S Type 72, produite à 40 exemplaires seulement (20 pour l'Angleterre et 20 pour le reste du monde)
La Lotus Cup Europe se poursuit en 2010 avec un nouveau programme alléchant, permettant à tout propriétaire de Lotus depuis 1996 de concourir entre Lotus équivalentes sur les plus grands circuits, dont Magny-Cours .
Jarno Trulli ,nouveau pilote de l'écurie F1 Lotus Racing a visité l’usine Lotus de Hethel ,et Classic Team Lotus de Clive Chapman, le fils du fondateur, Colin, qui a servir de guide à Jarno Trulli, au milieu de la collection de voitures mythiques.
Depuis Kuala Lumpur ( Malaisie) le ministre malaisien des sports, Ahmad Shabery Cheek et Tony Fernandes ,le directeur général de 1Malaysian Lotus F1 , ont annoncé la composition de ses 2 pilotes pour le championnat F1 2010 : L'Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen ont été engagés par Lotus pour le championnat du monde de Formule 1 en 2010. Il a également confirmé le Malaisien Fairuz Fauzy comme troisième pilote de l’équipe.
Après avoir gagné des chevaux en 2008, et perdu du poids en 2009, l'Exige Cup 260 bénéficie en 2010 du dernier pack aérodynamique. Homologuée CEE et FIA, elle permet également de s'aligner lors de la Lotus Cup Europe 2010.
Le 15 septembre 2009, la FIA annonce la liste officielle des écuries pour le championnat F1 2010.Parmi les nouvelles écuries, une nouvelle structure sous le nom 1Malaysia F1 Team Lotus qui n'a donc aucune relation avec Lotus Cars Group, a obtenu son inscription pour disputer le championnat du monde de Formule 1 2010 . le Team Manager est Tony Fernandes , CEO de Tune Group , dont une de ses entreprise Air Asia , sponsor F1 depuis quelques années . le Directeur technique , le "mercenaire" Mike Gascoyne qui revient sur ses sources britaniques ave ce dernier challenge .
Surprise au salon de Genève : Lotus présente une nouvelle face avant et un nouvel aileron pour ses Exige S commercialisées à partir de Mai 2009. L'amélioration de traînée est sensible et de plus, l'Exige S passe sous les 200g/km de CO2, ce qui réduit sensiblement l'écotaxe à payer !
Découvrez la fabuleuse histoire de Lotus en images.
Lotus a présenté au salon de Londres 2008 la version définitive du coupé 2+2 connu jusqu'alors sous le nom de "projet Eagle". Elle s'appelle Lotus Evora, est mue par un V6 de 280 CV et propose une habitabilité sensiblement plus importante que la Lotus Europa S. Tous les détails en suivant le lien...
Date de dernière mise à jour du site : 10-03-2010
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