Dès la création de Lotus en 1948, le logo Lotus adopte une forme très voisine de celle qu'on lui connaît actuellement :

• un triangle vert anglais incurvé portant en bas le nom "LOTUS" et en son centre les 4 initiales entrelacées du fondateur "ACBC" (pour Anthony Colin Bruce Chapman). Lettres et contours sont de couleur gris aluminium. 
• placé dans un cercle sur fond jaune paille cerclé d'une fin bord gris aluminium. 

Sur certaines voitures de course, ce logo est simplement fondu en cuivre sans les couleurs.
La police de caractère utilisée alors (lettres bâton) est changée ultérieurement pour une police plus fine (proche de Times). L'année de ce changement m'est inconnue (que les savants me contactent !).

En 1968, suite au décès accidentel de Jim Clark, les couleurs jaune et vertes sont remplacées par du noir.

En 1971, la série limitée "JPS" des Europa Spécial reprend cette couleur noire pour rappeler celles du sponsor principal de l'équipe "JPS", mais les lettres et cerclages deviennent de couleur Or.

En 1978, la série limitée des Esprit commemoratives reprend ce logo noir et or pour les mêmes raisons.
Le logo noir apparaîtra une dernière fois sur toutes les voitures produites en 1983, suite au décès de Colin Chapman.

1986 marque pour Lotus un tournant important : les années qui ont suivi le décès de Colin Chapman ont été difficiles, et c'est avec un certain soulagement mêlé d'inquiétude que l'on apprend que General Motors a pris le contrôle de Group Lotus Plc. Pour bien marquer que l'entreprise entre dans une nouvelle ère, il est rapidement décidé de doter les voitures d'un nouveau logo stylisé, totalement différent du logo précédent. Les voitures en seront équipées dès 1986. Cette évolution va provoquer un tollé chez les puristes et amateurs de la marque, non pas parce qu'ils sont particulièrement attachés à l'ancien logo, mais bien parce que les initiales du fondateur de l'entreprise, qui s'entrelaçaient au cœur du précédent badge, ont été purement et simplement supprimée de la nouvelle interprétation. Exit l'ACBC d'Anthony Colin Bruce Chapman.
Un vent de colère soufflera pendant à peu près un an sur Hethel, avant que les nouveaux dirigeants ne décident prudemment de refaire apparaître les initiales sur le logo moderne, et ce dès 1987.

Cette dernière interprétation n'aura cependant qu'une vie limitée, puisque dès 1989, Lotus reviendra à son logo historique, légèrement retravaillé au niveau de ses couleurs et de ses formes : le jaune paille a laissé place à un jaune "moutarde du Norfolk" plus orangé, et le vert est plus foncé. Bien entendu avec les initiales du père fondateur ! L'honneur était sauf.